Правда про зарядку електромобіля на робочому місці

Підтримка корпоративних ініціатив із зеленої енергії та сталого розвитку
Компанії можуть заохочувати своїх співробітників почати їздити на електромобілі, щоб зменшити використання викопного палива та викиди.Пропонуючи зарядні станції на робочому місці, вони надають практичну підтримку для переходу на впровадження електромобілів.Підтримка впровадження електромобілів може бути загальною корпоративною цінністю.Це також може бути більш стратегічним.Кукконен наводить такий приклад.

Велика компанія з великою кількістю співробітників може виявити, що офісний персонал, який їздить на роботу, створює більше викидів вуглецю, ніж сама офісна будівля.У той час як вони могли б знизити викиди будівель на 10%, будучи дуже енергоефективними, вони досягли б набагато більшого скорочення, переконавши свій персонал, який їздить на роботу, використовувати електрику.«Вони можуть виявити, що зможуть зменшити споживання енергії на 75%, якщо змусять усіх людей, які приходять до офісу, їздити на електриці».Наявність зарядки на робочому місці сприяє цьому.

Помітність зарядних станцій для електромобілів на робочому місці має ще один вплив.Він створює виставковий зал електромобілів на місці та сприяє обговоренню питань власності електромобілів.Кукконен сказав: «Люди бачать, на чому їздять їхні колеги. Вони запитують про це своїх колег. Вони підключаються та навчаються, і впровадження електромобілів прискорюється».

Пільги для співробітників, які потребують зарядки
Як згадувалося раніше, більшість зарядок електромобілів відбувається вдома.Але деякі власники електромобілів не мають доступу до домашніх зарядних станцій.Вони можуть жити в багатоквартирних будинках без зарядної інфраструктури, або вони можуть бути новими власниками електромобілів, які очікують встановлення зарядної станції вдома.Зарядка електромобілів на робочому місці є для них високо цінною зручностю.

Гібридні електромобілі (PHEV) мають досить обмежений запас ходу (20-40 миль).Якщо запас ходу в обидва кінці перевищує його електричний запас ходу, зарядка на робочому місці дає водіям PHEV можливість продовжувати їздити на електротягі дорогою додому та уникати використання двигуна внутрішнього згоряння (ДВЗ).

Більшість повністю електричних транспортних засобів мають запас ходу понад 250 миль на повному заряді, і більшість щоденних поїздок набагато нижче цього порогу.Але для водіїв електромобілів, які опинилися в ситуації низького заряду, наявність можливості заряджати на роботі є справжньою перевагою.

Workplace EV charging приймає гостей
Відвідувачам може знадобитися оплата з тих же причин, що й працівникам.Пропозиція цієї послуги не тільки приносить їм користь, але й демонструє підтримку організацією екологічної енергії та сталого розвитку.

Оптимізуйте управління бізнес-парком, зменшіть витрати
Незалежно від того, чи відбувається зарядка автопарку вночі чи вдень, електричні транспортні засоби пропонують економію коштів, більшу зручність і меншу кількість технічного обслуговування порівняно з автомобілями з бензиновим двигуном.Компанії в усьому світі переходять на електропарки з цих причин.

Інші міркування щодо зарядки електромобіля на робочому місці
Кукконен рекомендує зарядку на робочому місці, щоб мати плату.«Зробіть його трохи вищим, ніж заряджання вдома».Це зменшує стимули для співробітників, які мають домашні зарядні пристрої, використовувати рішення для заряджання електромобілів на робочому місці, якщо вони їм справді не потрібні, і в цьому випадку трохи більша вартість того варта для зручності.Застосування плати забезпечує кращу доступність зарядних станцій для тих, хто їх потребує.Він радить, що навіть стягуючи плату за користування зарядними станціями для електромобілів на робочому місці, вони не окупають великих витрат."Це скоріше зручності. Не сподівайтеся отримати від цього прибуток".

Встановлення зарядних станцій для електромобілів є більш простим для підприємств, які є власниками своєї власності.Підприємства, які орендують будинки, повинні запитувати у власників будівель про встановлення зарядної інфраструктури.У більшості випадків Кукконен вважає, що власники будівель сприйнятливі до оновлення.«Це важлива зручность не лише для того, щоб залишити щасливим поточного орендаря, але й для будь-яких майбутніх орендарів».

Крім того, постанови та кодекси, що підтримують готовність до електромобілів, стають звичним явищем на всьому континенті.Від розробників можуть вимагати наявність певної кількості паркувальних місць для електромобілів.Прокладка кабелю до зарядних станцій для забезпечення ємності є найдорожчою частиною встановлення зарядних станцій для електромобілів.«Коли нова будівля знаходиться на стадії будівництва або капітального ремонту, якщо вони додадуть інфраструктуру в цей час, вони значно знизять витрати на установку».

Для організацій, які розглядають встановлення рішень для зарядки електромобілів на робочому місці, доступно багато ресурсів.Комунальні компанії зазвичай пропонують стимули та підтримку для додавання плати, а також можуть бути доступні податкові стимули.Дізнайтеся більше про зарядні станції для електромобілів на робочому місці, які пропонує Nobi EV Charger.