Зарядка електромобіля

Цей амбітний план призвів до проблем для енергетичних компаній і регуляторів, оскільки вони борються з несподіваним сплеском попиту в ЄС.Нині лише 5,4% із загальних 286 мільйонів легкових автомобілів у регіоні працюють на альтернативних видах палива, зокрема електричних.

Хоча керівники галузі визнають, що цілі ЄС здаються досяжними, вони висловлюють занепокоєння щодо задоволення зростаючого попиту на електромобілі та, особливо, на вантажівки та автобуси для далеких перевезень.На ці великовантажні транспортні засоби припадає понад 25% викидів парникових газів від автомобільного транспорту ЄС, відповідаючи за п’яту частину загальних викидів блоку.

Такі компанії, як BP, які мають на меті розгорнути понад 100 000 зарядних станцій для автомобілів і вантажівок у всьому світі до 2030 року, підкреслюють складність процесу в таких країнах, як Німеччина, де для створення швидкісних центрів для легкових і вантажних автомобілів необхідно співпрацювати з приблизно 800 мережевими компаніями, повідомляє Reuters. .

Генеральний план зарядки електромобілів ACEA передбачає інвестиції в розмірі близько 280 мільярдів євро до 2030 року, спрямовані на встановлення зарядних станцій, що включає як апаратне забезпечення, так і робочу силу, а також удосконалення електромережі та розвиток потужностей для виробництва відновлюваної енергії, призначеної для електромобілів. зарядка.

10A 13A 16A Регульований портативний зарядний пристрій EV Type1 J1772 Standard