Електромобілі

Кліматична ініціатива Невади та уряд США прагнуть досягти нульових викидів до 2050 року, але Департамент охорони навколишнього середовища штату Невада вважає, що Невада не досягне цих цілей, якщо місцева влада та уряди штатів не зроблять більших кроків.

У 2015 році округ Кларк узгодив свої кліматичні цілі з Паризькою угодою, міжнародною угодою між 195 країнами щодо боротьби зі зміною клімату в усьому світі. Згідно з угодою, США планують до 2025 року скоротити викиди на 26-28% порівняно з рівнями 2005 року.

Згідно з кліматичною ініціативою округу All-In Clark County, округ має прагнути до 2030 року скоротити викиди на 30-35% від базового рівня 2019 року, щоб відповідати темпам скорочення, яких прагне досягти штат.

Лун-Вен Ентоні Чен, доцент лабораторії якості міського повітря UNLV, отримав деяке уявлення про те, як може виглядати електрифіковане майбутнє Південної Невади в перші місяці пандемії.

Дослідження, над якими він працював під час закриття підприємств через пандемію в 2020 році, показали зниження на 49% діоксиду азоту в повітрі з середини березня до кінця квітня 2020 року в долині Лас-Вегас, оскільки на дорогах було менше автомобілів.Зменшився також окис вуглецю та тверді частки.

«Це сталося, коли у нас було дуже мало транспортних засобів на дорогах, але ситуація була б схожою, якби всі транспортні засоби перейшли на електромобілі», — сказав Чень.

Відділ охорони навколишнього середовища штату Невада повідомив про падіння викидів на 16% з 2019 по 2020 рік.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 Зарядний блок