Відсутність зарядних пристроїв

Електроживлення вашого автомобіля завжди має бути легким, незалежно від того, заправляєте ви його електронами чи бензином.Якщо це електричний автомобіль, ви зможете взяти кредитну картку, підключити кабель, і ваш автомобіль просто… зарядиться.І це справді працює таким чином пристойну кількість часу.

На жаль, не завжди.Існують несумісні конструкції зарядних пристроїв, різні швидкості заряджання та перевантаження акронімів.(Це CCS чи NACS? Чому я не можу знайти CHAdeMO, коли мені це потрібно, і чому він так пишеться?) Є швидкі зарядні пристрої, які не завжди дуже швидкі, але це не завжди вина зарядного пристрою.Крім того, як мені заплатити за це?А де зарядний пристрій?

Багато проблем вирішується, і багато безглуздої плутанини згладжується, оскільки галузь розширюється та узгоджує стандарти.Але інші відмінності приходять лише з технологією і, ймовірно, завжди будуть такими.

незважаючи на те, що доступно все більше зарядних пристроїв для електромобілів, власники електромобілів фактично стають менш задоволеними громадською зарядкою.Коли справа доходить до задоволеності споживачів, зарядка електромобілів є в дуже бідній корпоративній компанії.

Особливо складною є зарядка громадських електромобілів.По-перше, зараз існують різні типи зарядних пристроїв.У вас є Tesla чи щось інше?Більшість великих автовиробників заявили, що через кілька років перейдуть на формат NACS від Tesla або північноамериканської системи зарядки, але цього ще не сталося.На щастя, більшість автовиробників, які не належать до Tesla, мають тип зарядного порту під назвою Combined Charging System або CCS.

16A 32A RFID Card EV Wallbox зарядний пристрій із розеткою для зарядки IEC 62196-2