Основи зарядки електромобілів

Коли йдеться про вдосконалення зарядних станцій для електромобілів, найбільше уваги приділяється тому, наскільки добре вони працюють.Станція може мати найпотворніші кіоски, але якщо вона працює, це найважливіше.Інші фактори зручності та комфорту, як-от висувні кабіни, доступ до ванної кімнати та їжі/напою, а також тіньові навіси займають друге місце.Але є фактор, на який я не звертав особливої ​​уваги, поки не натрапив на це відео на YouTube: архітектура.І, якщо говорити про архітектуру, я не говорю про такі речі, як програмне забезпечення та зарядне обладнання.Я буквально говорю про забудоване середовище.

Наразі архітектура станцій для зарядки електромобілів в основному відстійна.Його часто розташовують у таких місцях, як посеред паркінгу Walmart або навіть позаду.Вони часто не мають тіні та виглядають некрасиво (можливо, за винятком самих зарядних пристроїв. Шафа та інше електричне обладнання часто ховаються за потворною стіною з листового металу або просто залишаються на відкритому повітрі .

Порівняно з автозаправними станціями зарядні станції для електромобілів, як правило, досить невитончені.Автозаправні станції та зупинки для вантажівок розвиваються та конкурують на ринку майже століття, і вони є продуктом багатьох засвоєних уроків.Люди хочуть тіні та захисту від дощу та снігу.Вони хочуть хоч якогось гостинного озеленення біля вул.Також має бути легкий доступ до зручностей, а загальне середовище має бути безпечним.

Портативний зарядний пристрій для електричних транспортних засобів на 16 А, тип 2 із вилкою Schuko