Японський роз'єм Chademo для зарядки електромобіля OEM
Ознайомлення з продуктом
Розетки CHAdeMO були вперше використані Nissan, Toyota та іншими японськими виробниками приблизно в 2010-2011 роках, сподіваючись створити всесвітню стандартну систему заряджання в галузі електромобілів.
Це була перша платформа швидкої зарядки для електромобілів, яка дозволяла заряджати до 150 кВт-год, хоча поточний максимум для більшості електромобілів становить 50 кВт-год.
Вилка є промисловим стандартом і дуже популярна у Великій Британії та ЄС
Особливості продукту
Номінальний струм: 80A, 125A, 150A, 200A
Робоча напруга: 1000В постійного струму
Опір ізоляції:> 1000 МОм
Підвищення температури: <50K
Витримує напругу: 2000В
Максимальна потужність зарядки: 50 кВт
Специфікація
особливості |
| ||||||
Механічні властивості |
| ||||||
Електричні характеристики |
| ||||||
Прикладні матеріали |
| ||||||
Екологічні показники |
|
МІТКИ
Розетка CHAdeMO 125A
Розетка CHAdeMO 200А
Розетка Chademo
Входи зарядного пристрою CHAdeMO
Вхід CHAdeMO
Тримач CHAdeMO