продукції

продукт

Кабельний роз’єм типу 2, гніздо для зарядного пристрою EVSE


Подробиці

Теги товарів

Ознайомлення з продуктом

продукт (1)

Європейські автомобілі використовували роз’єм типу 1, поки великі європейські автовиробники не почали шукати нове рішення, яке могло б використовувати всі три фази.У 2003 році були створені нові специфікації IEC 62196, на основі яких була виготовлена ​​вилка типу 2 "mennekes", і вона швидко стала новим європейським стандартом.Завдяки тому, що обидва типи розеток (тип 1 і 2) використовують один і той же сигнальний протокол J1772 для зв'язку, виробники автомобілів можуть виготовляти транспортні засоби однаково і лише в самому кінці встановлювати тип розетки, який відповідає ринку. де буде продаватися авто.Серед цих типів також існують пасивні адаптери.Ще одна важлива перевага вилки типу 2 полягає в тому, що вона підтримує вбудовану систему автоматичного блокування.

(Вилка типу 2 називається Mennekes, тому що однойменна німецька компанія розробила дизайн для цієї вилки. Термін «дизайн Меннекеса» часто згадувався в текстах, і він почав використовуватися серед широкої громадськості .)

Tesla Model S і Model X, що продаються в Європі, також мають штекер типу 2 (тільки в дещо модифікованій версії), який вони можуть використовувати для зарядки на будь-якій зарядній станції змінного струму, і вони також використовують цей роз’єм для мережі Tesla Supercharger, де вони заряджаються за допомогою DC

Особливості продукту

1. Номінальний струм: 16A 32A три фази
2. Робоча напруга: 240 В змінного струму
3. Опір ізоляції:> 1000MΩ (DC500V)
4. Підвищення температури: <50K
5. Витримує напругу: 2000 В
6. Робоча температура: -30°C ~+50°C
7. Контактний імпеданс: 0,5 м Макс
8.Схвалено CE,TUV

продукт (2)

Специфікація

особливості
1. Відповідає стандарту 62196-2 IEC 2010 ЛИСТ 2-IIf
2. Гарний зовнішній виглядіз захисною кришкою, підтримує передню установку
3. Ізольована головка із шпильками запобігає випадковому прямому контакту з персоналом
4 Відмінні характеристики захисту, ступінь захисту IP44 (робочий стан)

 

Механічні властивості
1. Механічний ресурс: без навантаження вставляти/витягувати5000 разів
2. Поєднане зусилля введення:>45N<80N

 

Електричні характеристики
1. Номінальний струм:16А/32А
2. Робоча напруга:250В/415В
3. Опір ізоляції:>1000 МОмDC500V
4. Кінцеве підвищення температури:<50 тис
5. Витримує напругу:2000В
6. Контактний опір:0,5 мОм Макс

 

Прикладні матеріали
1. Матеріал корпусу: термопласт, вогнестійкий клас UL94 V-0
2. Шпилька:Мідний сплав, срібло + термопластик зверху

 

Екологічні показники
1. Робоча температура: -30°C~+50°C

 

МІТКИ

Розетка EV
32 А вхідні отвори типу 2
Зарядний пристрій для електромобілів
Гніздо зарядного пристрою EV
Гніздо зарядного пристрою EV з годинником
тип розетки ev2
Вхідні отвори типу 2


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам